Demorou, mas ele chegou: 6ª geração do Chevrolet Camaro chega ao Brasil

A Chevrolet apresentou nesta quarta-feira (26) a sexta geração do Camaro no Brasil. O modelo começa a ser vendido na versão SS em novembro, e será exibido como uma das estrelas da marca no Salão do Automóvel de São Paulo 2016.

A versão conversível também já está em terras brasileiras, mas só estará disponível no final do primeiro trimestre de 2017.

As 100 primeiras unidades do esportivo serão da série especial Fifty, alusiva aos 50 anos do esportivo. 

Elas serão obrigatoriamente na cor cinza, com faixas decorativas, grade com detalhes cromados, acabamento interno em cinza escuro e preto e bancos com costura laranja.

Segundo a GM, 70% dos componentes da plataforma foram criados especialmente para o carro. A estrutura é 28% mais rígida, enquanto o peso foi reduzido em 83 kg. Só a suspensão, por exemplo, ficou 12 kg mais leve.

Entre os auxílios para o motorista há vetorização de torque, controles de tração e estabilidade e 4 modos de direção: passeio, neve, esportivo e pista.

Curiosamente, o Camaro ficou 5 cm menor nesta geração. O comprimento total é de 4,78 m, contra 4,83 na anterior. A largura caiu de 1,92 m para 1,89 m. Mas o entre-eixos de 2,85 foi preservado.

O motor, no entanto, está mais potente. O V8 de 6.2 litros ganhou 55 cavalos e agora desenvolve 461 cv. O torque subiu de 56,7 kgfm para 62,9 kgfm.

A transmissão é uma inédita automática de 8 marchas. A GM ainda colocou um intensificador de som na cabine.

De acordo com a fabricante, esta é a versão SS mais potente da história do Camaro. Mesmo assim, ele está até 20% mais econômico que seu antecessor, graças a uma tecnologia que desliga cilindros do V8. Quando não é exigido, o motor funciona com apenas 4 cilindros.

A velocidade máxima é próxima aos 300 km/h, enquanto a aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 4,2 segundos, conforme dados da GM.

VOZ DO RECÔNCAVO 1 ANO
FONTE: g1.globo.com (por André Paixão)
FOTO: Chevrolet Camaro "Fifty" (Foto: Divulgação)